|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Breedte: | 2990 mm | Hoogte: | 1070mm |
---|---|---|---|
Materiaal: | Q550D | Ophanging heffen: | ±300 Mm |
Markeren: | Multiaxle hydraulic semi trailers,Q550D hydraulische Semi Aanhangwagens,Modulair Multiaxle trailer |
De modulaire vervoerders semi aanhangwagen is vooral geschikt voor materiaaloverdracht op de techniekplaats en het lange en korte afstandsvervoer van segmentalized en grote totale secties. Het is wijd gebruikt in het scheepsbouwproces en gekund niet op andere manier van vervoer worden vervangen.
Is de modulaire het vervoer semi aanhangwagen van NICOLAS geschikt om allerlei groot materiaal, super groottemateriaal, zoals Bruggen, transformatoren, torens, bouwmachines, enz. te vervoeren.
Specificatie
NAAM | PARAMETER |
WIELbasis | 1550 mm |
WIELspoor | 745/1820 mm |
BANDhoeveelheid | 8PCS/PER LIJN |
BANDgrootte | 215/75R17.5 |
RANDgrootte | 6.00-17.5 |
BREEDTE | 2990 mm |
HOOGTE | 1070 mm |
OPSCHORTING HET OPHEFFEN | ±300 mm |
LEIDINGSsysteem | DE AUTO EN HET HANDBOEK WERKEN |
MATERIAAL VAN CHASSIS | Q550D |
MAXIMUM LEIDINGSgraad | 55° |
TARREREN-GEWICHT PER LIJN | 3,7 TON |
NUTTIGE LADING PER LIJN | 22,5 TON (18km/h) |
Voordelen
1. Verbindend oppervlaktebrug die algemene verwerking malen die, nauwkeuriger, oppervlakte naadloze verbinding verbinden. Andere fabrikanten waarborgen slechts de nauwkeurigheid van het midden verbinden, en er zijn hiaten aan beide partijen, die het schudden in daadwerkelijk vervoer zullen veroorzaken.
2. De partij keurt de verschijning van Goldhofer goed en is uitgerust met een hanger voor het gemakkelijke vastbinden en het opheffen.
3. Het automatische CNC buigen wordt gebruikt voor de interne pijpleiding van het kader die de fout te verminderen door mens wordt veroorzaakt. Alle verbindingen gebruiken de moersleutel van de hoge precisietorsie om gezamenlijke veiligheid te verzekeren.
4. De geoptimaliseerde verrichtingsdoos, wordt alle instrumenten geplaatst op de bovenkant voor gemakkelijke observatie, al intern gebruik van naadloze duurzamer staalpijp.
5. Alle cilinders gebruiken wereldberoemde merkcilinders met gewaarborgde kwaliteit.
6. Twee kleur het bespuiten.
7. De staart gebruikt het algemene antibotsingsstraalontwerp, geïntegreerd achterlicht, kan de slang worden verborgen en worden beschermd (facultatief).
8. Alle spelden en bouten van het voertuig zullen worden gegalvaniseerd.
9. Gooseneck is uitgerust met hoge drukaccumulator, die leidingspijpleiding kan beschermen wanneer zware lading. De accumulator kan met stikstof, de enige binnenlandse fabrikant van het stikstofmateriaal worden gevuld.
10. Geoptimaliseerd sturend systeem om het nauwkeuriger te maken en het probleem op te lossen om dood punt op te zetten.
11. De krachtcentrale bevat pompende pomp, pomp van de hoge druk de schuine schacht, zijn de prestaties beter dan rechte schachtpomp.
12. Machtsgooseneck met externe werkende doos, geschikter wordt uitgerust die te gebruiken.
13. De hydraulische harde pijpen worden gemaakt van globale naadloze staalpijpen, en de hydraulische slang wordt gemaakt van Eaton-van de vier-laag de slang staaldraad, hetzelfde als Goldhofer. In deze specificatie, is de slang momenteel het beste in de wereld.
14. De banden gebruiken dubbele 215/75R17.5135/133J-banden met sterkere ladingscapaciteit.
Contactpersoon: Mr. Edwin
Tel.: +86 13666007515