|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Afmeting: | 19005*2590*1550 | Nuttige lading: | 70 ton |
|---|---|---|---|
| Remsysteem: | Re-6 noodventiel | ABS: | WABCO-merk |
| Toebehoren: | Hulpmiddeldoos, facultatieve brandstoftank | Kleur: | Als vereiste |
| Hoog licht: | flatbed tractoraanhangwagen,vlakke dekgooseneck aanhangwagens |
||
Eigenschap
1. Het hoofdkader van flatbed aanhangwagen wordt gemaakt van staal het met grote trekspanning van 16mn, is de structuur redelijk, heeft superieur laadvermogen en geen permanetmisvorming.
2. De flatbed aanhangwagens zijn geschikt voor het vervoer over lange afstand, hebben goed capaciteit in ladingsvervoer aanpassen.
3. Kunnen de binnenlandse en ingevoerde assen van gebruiks Hoge prestaties met ABS naar keuze beschikbaar systeem drijfveiligheid beduidend verhogen.
4. Weerstand met hoge weerstand en wordt de nieuwe het type van effectopschorting goedgekeurd met gepatenteerd staaf verbindend ontwerp. Het kan betere prestaties in ruwe wegvoorwaarde verzekeren en langere levensduur houden.
Toepassing
Flatbed aanhangwagens zijn veelzijdige open die aanhangwagens worden gebruikt om een brede waaier van producten en materialen te vervoeren. Ook genoemd geworden vlakte, vlotter, vlak dek, en hoge jongensaanhangwagens, zijn enkele gemeenschappelijke producten zij om worden gebruikt te vervoeren: Vlak staal, gerold staal, kanaalstaal, Rebar, Timmerhout, Pijp, Pre-cast beton, bouwmaterialen en container enz.
Kwaliteitswaarborg
1. Meer dan 30 jaar ervaringen in industriële aanhangwagen en vrachtwagen, uitgevoerd naar meer dan 30 landen in Afrika, Zuidoost-Azië.
2. Twee jaar richten de vrije garantietermijnen voor I, drie aan halfjaarlijkse vrije garantietermijnen voor de Assen, opschorting enz.
3. Vervangstukkenondersteunende diensten.
4. Het bekwame aan op bestelling gemaakte ontwerp als uw vereiste, verzekert om uw lokale wegregelgeving te ontmoeten.
Specificatie
| Stijl | Verbind flatbed aanhangwagen (20FT+40FT) onderling |
| Afmeting (L*W*H): | 19005*2590*1550 |
| Hoofdkader: | Op zwaar werk berekend en extra duurzaamheidsontwerp; Het opteren voor het hoge tensible lage staal van de koolstoflegering Q345B; Ik richt gelast door automobiel boog-onderdompel proces |
| Nuttige lading (kg): | 70000 |
| Tarragewicht (kg): | 12000 |
| Hoofdbout | JOST 3,5“ bout-in X2 |
| Landingsgestel | JOST 19“ C200T X2 |
| Bandgrootte | 12R22.5 (17 reeksen) |
| Randgrootte | 9.0*22.5 (17 reeksen) |
| As | BPW-merk 12 ton |
| Remsysteem | Dubbele lijn met WABCO-merk re-6 de klep van het noodsituatierelais, MBA-de kamer van de merkt30/30 lucht, 46L-luchttank |
| Luchtkamer | MBA T30/30 |
| Elektrisch systeem: | Één eenheid van van de speldiso van 24V 7 de normcontactdoos; met stoplicht, draai licht, omgekeerd licht, zijlicht, reflector, mistlicht; één reeks van 6 speldt standaardkabel |
| Opschorting: | De staalopschorting met 9pcs van doorbladert de lente |
| Containersloten | 12 |
| Het schilderen: | S.A.2.5 standaardzandstralen; Laag twee van anticorrosieve eerste; één laag van afwerking het schilderen |
Contactpersoon: Edwin
Tel.: +86 13666007515
